| Lёxa | Дата: Пятница, 15.02.2008, 14:14 | Сообщение # 26 |
Лихач
Группа: Проверенные
Сообщений: 84
Репутация: 1
Статус: Отсутствует
Страна: UA
| BMW M3 GTR рулит!!!
|
| |
| |
| PROFI | Дата: Суббота, 16.02.2008, 09:51 | Сообщение # 27 |
Terrible, dangerous street racer
Группа: Проверенные
Сообщений: 57
Репутация: 2
Статус: Отсутствует
Страна: RU
| гоняю на BMW, а так если оттюнинговать хорошо машины то и все красивые и хорошие 
Сообщение отредактировал PROFI - Суббота, 16.02.2008, 09:52 |
| |
| |
| ZESTxKnox | Дата: Понедельник, 16.06.2008, 15:57 | Сообщение # 28 |
Курсант
Группа: Проверенные
Сообщений: 35
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
Страна: UA
| БМВ - моя любимая тачка.....Сильнее нее с включеными характеристиками нету........но, на драге порше каррера ГТ быстрее, так как разгон на незначительные скорости у него самый быстрый....Поэтому драгчик я на порше))))))Ну, а если игра идет с выкл. характеристиками, то я на порше, потомучто порш с униками - самая зверская тачка)))))))
|
| |
| |
| ARTxBullet | Дата: Воскресенье, 21.12.2008, 05:38 | Сообщение # 29 |
|
Гонщик
Группа: Adrenaline Team
Сообщений: 111
Репутация: 4
Статус: Отсутствует
Страна: RU
| BMW M3 GTR))
http://s8.bitefight.ru/c.php?uid=54261 НАЖМИТЕ ПЛЗ НА ЭТУ ССЫЛКУ))))
|
| |
| |
| FRiSxBUXPb | Дата: Пятница, 23.01.2009, 00:23 | Сообщение # 30 |
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 17
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
Страна: RU
| BMW M3 GTR и Porsche Carrera GT безусловно!
На Порше обожаю ездить! 
|
| |
| |
| Chris | Дата: Воскресенье, 20.12.2009, 20:01 | Сообщение # 31 |
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
Страна: RU
| БМВ и Гольф=)))))
|
| |
| |
| EDRxbalbes | Дата: Четверг, 06.01.2011, 04:11 | Сообщение # 32 |
Пешеход
Группа: Проверенные
Сообщений: 4
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
Страна: RU
| BMW M3 E46
|
| |
| |
| HULK | Дата: Четверг, 06.01.2011, 11:32 | Сообщение # 33 |
|
Пешеход
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Репутация: 0
Статус: Отсутствует
Страна: RU
| Мне больше нравится машина chevrolet camaro
|
| |
| |
